- 主要心得
- 航行模式增强了充电限制器。
- 防止微型充电。
- 在 AlDente 应用程序中直观显示。
- 间隔设置 5-10% 由用户决定。
- 不会主动放电。
- 稳定的充电水平优于循环充电。
一般說明
航行模式是对充电限制器的补充。当 MacBook 的充电暂停时，即电量正好达到设定的充电限制时，电源主要用作电源。不过，当短时间内需要大量电能时，电池仍会发生小幅放电。这时，MacBook 的电池会起到缓冲作用。如果由于这些短时间放电导致电量低于充电上限，AlDente 会将电池充电至所需的充电上限。电池失去电量的第二个原因是时间。如果电池放置数周而不充电或放电，随着时间的推移也会失去电量。在这种情况下，AlDente 会检测到电量已降至充电上限以下，并将电池充电至所选的充电上限。此外，如果您只是短时间拔下 MacBook 的电源插头，而且只使用了百分之几的电量，AlDente 会再次为您的 MacBook 充电。为了避免不必要的 “微充电”，我们加入了航行模式功能。您可以设置一个下限，电池将从该下限再次充电至充电上限。根据设置和使用情况，达到下限可能需要很长时间。因此，如果您在启用航行模式后仍未看到电池百分比下降，也不必担心。弹出式滑动条中的虚线也会直观地显示航行范围。此外，在充值和校准模式期间，航行模式将暂时关闭。
我应该选择哪个时间间隔？
很遗憾，我们还没有找到这方面的科学研究。因此，我们假设间隔值为 5-10%，具体取决于您自己的判断和使用情况。
例 1：
MacBook 当前的电量为 80%，MacBook 已插入电源并暂停充电，因为 AlDente Pro 的充电限制设置为 80%。航行模式已激活，间隔时间设定为 5%。在达到间隔的下限（75%）之前，MacBook 不会再次充电。
示例 2：
MacBook 当前的电量为 77%，MacBook 已插入电源并正在充电。启动 AlDente，将充电限制设为 80%，激活 “航行模式”，并将间隔设为 10%，这样 “航行范围 ”就在 70-80% 之间。由于 77% 在航行范围内，因此 MacBook 停止充电。
示例 3：
MacBook 已插入电源，并在设定的充电上限 80% 时暂停充电。航行模式范围设置为 10%，这意味着充电将在 70% 时再次触发。MacBook 拔下插头并使用了一段时间。再次插上电源时，电池电量还剩 74%。由于尚未达到 70% 的下限，航行模式将暂停充电。MacBook 再次拔下电源插头，并在拔下电源插头的状态下使用更长时间。因此，在再次插上电源之前，电池电量会降至 62%。这一次，充电将开始并持续进行，直至达到 80% 的上限。
帮助，航行模式在我的 MacBook 上不起作用？
航行模式不会主动放电。因此，即使在 “航行模式 ”下，您的 MacBook 也几乎不会损失任何电量，因为电源模块才是主要的能量来源。因此，即使启动了 “航行模式”，如果电池百分比没有变化，也不必担心。航行模式仍在发挥作用。
为什么 “航行模式 ”不能让 MacBook 的电池电量在特定范围内波动？
与普遍的看法相反，在 30% 至 70% 等 “安全 ”范围内循环使用电池，实际上比将电池电量保持在 80% 等稳定的最佳水平更不利于电池的使用寿命。与让 MacBook 保持稳定健康的电量相比，循环充电过程会更快地累积充电周期，加速电池的磨损。尽管如此，这并不意味着你应该避免在外出时使用 MacBook。虽然 MacBook 专为移动而设计，但在办公室等固定环境中使用时，保持稳定和健康的充电状态比让电池持续循环更有好处。
